EMMA TAIWAN
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Competition Guide

2026 EMMA TAIWAN 賽事活動說明書

前言 · 行事曆 · 賽事級別與組別 · 評分規則 · 報名費用

目錄

  • 1. 前言
  • 2. EMMA TAIWAN 行事曆
  • 3. 賽事級別
  • 4. 賽事組別 & 報名配分
  • 5. 賽事規則 — 安裝評分
  • 6. 賽事規則 — 音質評分
  • 7. 賽事場地及評分方式
  • 8. 獎盃規格
  • 9. 報名費用

1. 前言

感謝所有參賽者、贊助商與裁判夥伴一路以來的支持與陪伴。回顧 2025 賽季，對 EMMA TAIWAN 而言是充滿突破與成長的一年——我們不僅完整跑完台灣三級別賽事，更承辦了 2025 EMMA 亞洲總決賽台灣站，讓台灣選手在自家場地與亞洲各路好手同場競技。站在 2025 的成果之上，2026 賽季我們將以更完整的賽制、更嚴謹的裁判訓練、與更友善的參賽門檻，繼續把台灣的汽車音響賽事推向新的高度。

一、2025 EMMA TAIWAN 里程碑成果回顧

2025 年，我們與所有參與者一同達成了以下令人振奮的成果：

  • 完整賽季：成功舉辦 2 場台灣賽（HEAT 1、HEAT 2）、1 場台灣總決賽，並承辦 2025 EMMA 亞洲總決賽台灣站。
  • 亞洲級規模：2025 EMMA 亞洲總決賽全亞洲賽季巡迴多國多站，全亞洲總參賽車次達 512 台車次，匯聚亞太各國頂尖店家與選手同場較勁。
  • 台灣戰績：台灣選手於 2025 EMMA 亞洲總決賽勇奪 8 座前三名（2 金 3 銀 3 銅），展現台灣安裝工藝與調音實力。
  • EURO STAR 星級認證：EMMA 歐洲之星（EURO STAR）星級安裝認證制度，是消費者辨別店家最高安裝工藝水平的可靠參考。2025 賽季亞洲總決賽，台灣共 7 家 店家達到 EMMA EURO STAR 2 星（亞洲總決賽安裝工藝）門檻，持續展現台灣店家頂尖的安裝實力。
  • 裁判國際化：2025 年台灣裁判受邀支援日本、泰國、印尼、馬來西亞、印度等國 EMMA 賽事執裁，並參與 EMMA 國際裁判長訓練；2025 EMMA 亞洲總決賽裁判團中更有兩位台灣裁判，與各國裁判深入交流，把國際標準帶回台灣。
  • 賽後技術交流：延續賽後技術交流會機制，促進台灣選手與國外裁判之間的深入對話與學習。

再次感謝每一位熱情參與並支持 EMMA TAIWAN 的朋友！

二、2026 賽事規則更新與裁判訓練

2026 年 EMMA 最新修訂規則已於國際裁判長訓練正式公布（Rulebook 2026）。為了讓參賽者與裁判都能掌握最新規則、確保評分品質一致，EMMA 台灣將於 7/18 舉辦 「2026 參賽者培訓暨裁判訓」，由資深裁判帶領，逐項講解 2026 安裝與音質評分標準、曲目運用與常見失誤：

  • 參賽者培訓：適合想讀懂評分標準、提升參賽成績的選手與店家，掌握本季規則與備賽要領。
  • 裁判訓（國際認證）：適合欲取得 EMMA 裁判資格者，或既有裁判之年度規則更新（單一身分，不再分初訓／復訓）；對齊 2026 新規、取得 EMMA 國際裁判認證並進入國際裁判名冊。

誠摯邀請新舊朋友共襄盛舉（報名身分與費用見 §9 與報名專頁）。

三、2026 賽制更新重點

2026 賽季在賽制上有以下調整，目的是降低參賽門檻、同時維持競技的嚴謹度：

  • 場制以賽場制（傳統會場）為主，賽道制改為下雨備案（詳見 §7）。
  • DSP·AMP 列為亞洲賽 SQ 正規賽：DSP·AMP 設 3000 與無限金額兩個組別，歸於 ENTRY 初級之下（詳見 §4.1）。
  • Android 組取消：Android 確定不再列入亞洲賽，台灣賽同步取消 Android 組；2-WAY 兩音路本季亦暫不開。
  • PURE SOUND 新增 15000 組別：純音質家族（不評安裝）2026 新增 15000 檔，與 5000／8000／Best of Sound 並列，並以 Best of Sound／King of Sound 串接亞洲賽音質之王資格積分。
  • ESQL INSIDE 持續推廣：ESQL INSIDE 2027 年有望成為亞洲賽正式組別；2026 持續推廣舉辦，並提供特別報名優惠（規則詳見 §4.3、§6.3；優惠見 §9）。
  • 台灣本地加開組 BASIC 維持開設：定位評分相對容易、且不評安裝（規則詳見 §4.3）。

四、2026 EMMA TAIWAN 賽事時程

  • 7/18（六） 參賽者培訓暨裁判訓（同一天）｜新北勞工活動中心（新北市五股區五工六路9號）
  • 8/8（六） EMMA TAIWAN HEAT 1｜台中三井 OUTLET 旁（詳細地址另行公布）
  • 10/9（五） EMMA TAIWAN HEAT 2｜台北客家文化中心
  • 11/11（三） EMMA 亞洲總決賽 台灣站｜台北客家文化中心
  • 2026 EMMA 台灣總決賽：預計 2027 年上半年舉辦，場地待訂

五、正版音樂

EMMA 比賽音樂的錄製成本高昂，為支持正版、確保 EMMA 有足夠收益持續錄製優質競賽音樂，EMMA 台灣所有賽事將配合 EMMA 總部要求，檢查所有參賽車是否具備正版音樂（2026 版）。

🔑 正版授權＝per-shop（一家店一份）、家族賽豁免；只認 EMMA 官網下載收據＋台灣 EMMA 售出之 2026 版音樂。台灣 EMMA 售出之 2026 正版音樂授權每份 NT$1500（內含 USB 隨身碟、參賽者手冊中文版、SQ 音質裁判手冊；每場限量紀念版 USB 先購先得）。取得方式見 §10.1。

六、預算表

所有參加預算組的車輛必須提供器材列表，請至台灣 EMMA 官網查詢預算表製作說明，並使用說明文檔內連結，至 EMMA ASIA Value Database 製作預算表。凡今年度列印並參賽的預算表，即便之後價格更動，仍適用於 2026 EMMA 亞洲總決賽（請留存好預算表）。

※ 主辦單位保有最終修改、變更、活動解釋及取消本活動之權利。（2026 修訂版）

2. 2026 EMMA TAIWAN 行事曆

日期活動地點備註
2026/5/23–242025 EMMA 台灣總決賽台中國際展覽館已於 5/23–24 圓滿舉辦
7/18（六）參賽者培訓暨裁判訓新北勞工活動中心（新北市五股區五工六路9號）
8/8（六）EMMA 台灣 HEAT 1台中三井 OUTLET 旁（詳細地址另行公布）列入 2026 亞洲賽積分
10/9（五）EMMA 台灣 HEAT 2台北客家文化中心列入 2026 亞洲賽積分
11/11（三）EMMA 亞洲總決賽 台灣站台北客家文化中心
2027 上半年2026 EMMA 台灣總決賽待訂台灣總決賽名次積分 ×1.5 倍

3. 賽事級別

2026 年度 EMMA 台灣將舉辦三個級別的賽事：

  • EMMA 台灣總決賽（一場）
  • EMMA 台灣賽（兩場）
  • EMMA 亞洲總決賽 台灣站（一場）

EMMA 台灣賽的正規賽將比照亞洲總決賽設置相同分組；以 EMMA 台灣賽及前年度台灣總決賽的積分加總，作為亞洲總決賽的參賽資格。

由於亞洲總決賽各組別有參賽車輛數限制，三場賽事各組別名次將換算為相應積分，由三場台灣賽積分總和決定亞洲賽參賽車輛資格。

亞洲賽各組別參賽車輛限制（標準每組 5 台；例外如下）：

  • 初級組 / 競技組 / 大師組：每組 5 台
  • 專家無限制組：3 台
  • 音質之王 King of Sound：10 台

積分計算：

名次1st2nd3rd4th5th6th7th8th
積分108654321
  • 台灣賽（HEAT）名次積分 ×1；台灣總決賽名次積分 ×1.5 倍計算。
  • 例：某組亞洲賽名額 5 個 → 積分加總前五名可參加；若有人不參加，由第六名遞補，以此類推。
  • ＊至少需 1 點資格賽積分，才能報名亞洲總決賽。

亞洲總決賽巡迴各站時間地點由 EMMA ASIA 公布；台灣站日期見 §2。

4. 賽事組別 & 報名配分

不同級別賽事開設不同組別：

賽事級別開設組別
台灣賽（HEAT 1／HEAT 2）SQ 正規賽（亞洲賽官方組別）、PURE SOUND 純音質家族、台灣本地加開組（ESQL INSIDE、BASIC）、品牌家族賽
台灣總決賽SQ 正規賽、PURE SOUND 純音質家族（含 King of Sound）、台灣本地加開組、品牌家族賽
亞洲總決賽只開設亞洲賽官方組別（SQ 正規賽＋King of Sound）

2026 台灣賽全季（8/8 HEAT1、10/9 HEAT2、台灣總決賽）共開設 23 組：SQ 正規賽 15 組、PURE SOUND 純音質家族 4 組（含 Best of Sound）、ESQL INSIDE 2 組、BASIC 2 組。只要亞洲賽有開設的 SQ 正規賽組別，台灣賽一律全開（哪怕僅 1 台），讓選手得以於台灣賽累積亞洲賽資格積分。

4.1 SQ 正規賽組別（亞洲賽官方組別·15 組·要評安裝）

SQ 正規賽是音質與安裝並重的組別，依車輛音響系統價值與類別難度劃分。台灣賽全開亞洲賽 SQ 正規賽各組別。

級別（Category）開設組別組數
ENTRY 初級Entry 1500｜Entry 3000｜Entry Unlimited（無限金額）｜Entry DSP·AMP 3000｜Entry DSP·AMP 無限金額5
SKILLED 競技Skilled OEM 5000｜Skilled OEM Unlimited｜Skilled 5000｜Skilled Unlimited（無限金額）4
MASTER 大師Master OEM Unlimited｜Master 8000｜Master Limited（有限制）｜Master Unlimited（無限制）4
EXPERT 專家Expert Limited（有限制）｜Expert Unlimited（無限制）2
  • ENTRY 初級：限新手（從未參加任何 EMMA 音質賽；ESQL INSIDE 除外）。DSP·AMP 設 3000 與無限金額兩個組別，2026 確定列為亞洲賽 SQ 正規賽（非台灣本地組），歸於 ENTRY 之下。DSP·AMP 組別之 DSP 須整合於驅動系統喇叭的擴大機之中；僅超低音喇叭可使用額外擴大機，且該擴大機須由 DSP·AMP 提供訊號。
  • MASTER Limited（有限制）：僅限自 Skilled 各類別升級者或業界新進專業人士；M Limited 不允許〔前任〕裁判／EMMA 幹部。

SQ 各類別差異在於「評分範圍」：較低類別只評少數安裝與音質項目，逐級晉升則納入越來越多項目。類別可往上或往下調整，唯獨不能回到「最低」類別。各組安裝配分見 §5、音質配分見 §6。
註：若有車輛想參加亞洲賽其他正規賽組別（Tuning、ESQL、ESPL、MM 等），可告知台灣 EMMA 加開台灣賽正規賽組別以取得資格積分。賽事規則參閱參賽者手冊。
本季不開設：2-WAY 兩音路組（暫不開）、Android 組（確定不入亞洲賽，台灣賽同步取消）。

4.2 PURE SOUND 純音質家族（純音質、不評安裝·4 組）

PURE SOUND 為台灣賽純音質家族，不評安裝（免做系統圖／電路圖），純以聽感評分，降低參賽門檻。依車輛音響系統金額分檔：

組別金額檔說明
PURE SOUND 50005000
PURE SOUND 80008000
PURE SOUND 15000150002026 新增
Best of Sound無限金額最高檔；平常賽（HEAT）稱 Best of Sound，無「須先報組」門檻

PURE SOUND／Best of Sound／King of Sound 三者評分標準完全相同，屬同一家族。
・平常賽（HEAT1／HEAT2）：最高「無限金額」檔即稱 Best of Sound，任何人皆可直接報名（無門檻）。
・台灣總決賽：最高檔改稱 King of Sound，須先報名任一 SQ 正規賽組別才可加報；每賽事年度只有一個 King。
・命名規則：HEAT 一律寫 Best of Sound、總決賽寫 King of Sound（報名表／積分換算照此）。亞洲賽音質之王資格積分＝台灣總決賽 King of Sound 積分＋台灣賽 Best of Sound 加總。音質之王（King of Sound）名稱僅用於台灣總決賽與亞洲總決賽，每賽事年度亞洲與台灣各僅一個「王」。

4.3 台灣本地加開組（ESQL INSIDE、BASIC·亞洲賽無開設·僅台灣賽與台灣總決賽）

組別金額檔評安裝定位／聚焦主要限制
ESQL INSIDE3000｜無限金額有（依完整初級 E 級矩陣·69 分·含系統圖／線路圖）無定位／聚焦不限新手·無賽季上限（排除裁判／幹部／業界專業、贊助車）
BASIC3000｜無限金額完全不評安裝定位只評左中右·不評聚焦排除裁判、曾獲台灣總決賽冠軍之店家

ESQL INSIDE（2 組·2027 有望入亞洲賽）

  • 定位：原由「新人王 / SEntry」演變而來，以 SQ 車概念為基礎、強調重節拍與重低音的調音風格，鼓勵更多選手參與。
  • 參賽限制：不限新手、無賽季上限（2026 台灣為推廣此組所設之放寬辦法）；惟仍排除〔前任〕裁判／EMMA 幹部／業界專業人士，且不得為贊助車（依要求須能提供所有零組件之購買發票）。
  • 音樂：不限定曲風。
  • 安裝評分：依完整初級（E 級）安裝矩陣評分（滿分 69·含系統圖／線路圖·評分項目與 ENTRY 相同）；裁判會現場說明指導，協助選手為未來在 ENTRY 或 SKILLED 預作準備。可依需求進行開門／關門 SPL 量測且不影響成績。
  • 音質計分：以 第 16 首（Track 16） 評判 音調準確性 與 全頻段平衡性；另以 一首自選曲 評判 聆聽愉悅性（曲風不限，惟本組講求重低音律動，自選曲建議選有節奏感、低音動感的歌曲，過於抒情者分數不易高）。更換自選曲時：可調整音量、可更換輸入音源，但 不可更改設定。
  • 本類別不設國內或國際錦標賽。

BASIC 基本組（不評安裝·2 組）

  • 評分特色：不評安裝（免做系統圖／電路圖）；定位／聚焦評分只評左中右（不評左中、右中，亦不評聚焦）＝定位評分相對容易。適合新手，以較簡化的方式參賽。
  • 排除：裁判、曾獲台灣總決賽冠軍之店家不得報名。

三組評分層級差異提示（入門 ≠ 簡單，難度差在「有沒有安裝評分」＋「定位評到多細」）：
・ENTRY（SQ 正規）＝有完整安裝評分＋定位評到左／左中／中／右中／右（最細）＝三者最難。
・ESQL INSIDE＝有安裝評分（依完整初級 E 級矩陣·與 ENTRY 相同·69 分·含系統圖／線路圖）、限新手、無定位／聚焦。
・BASIC＝完全不評安裝、定位只評左中右、不評聚焦。

4.4 品牌家族賽

  • 參賽規則由贊助廠商制定。
  • 三台車成賽；超過三台是否設額外優勝獎由贊助廠商決定。
  • 依 EMMA 大師組音質評分表，僅評音質、不評安裝。
  • 是否限定 4cm 駕駛視線規則，由贊助廠商決定。

品牌家族賽非固定 base 組別，是否實辦視當期贊助商意願逐場決定（HEAT 保留辦理機制，不寫死必辦）。國際友誼賽／跨國品牌家族賽 2026 年暫不開設。

5. 賽事規則 — 安裝評分（Installation Quality）

本章節節錄自 EMMA 規則書（2026）／參賽者手冊，適用 EMMA SQ 正規賽各組別。手冊持續更新，最終參考標準以 EMMA 官網參賽者手冊為準。不同組別適用不同安裝規則，各組配分逐項列於 §5.1–5.5（表末附該組總分）。各組安裝總分：E 級 69／S 級 115／M 級 161／X 專家有限 231／X 專家無限 325。

2026 新增：S 級（含）以上「主保險絲」項補充上限規則——若車輛原廠接地線未升級，主保險絲（或多個主保險絲的合計規格）最大允許值為 100A，除非選手以隨附公式、依車輛原廠接地線線徑提供計算佐證。

5.0 保險絲規格對照表（VW75212，U=12V）

線徑（Cable size）AWG保險絲額定值
0,5mm²2010A
1,0mm²1715A
1,5mm²1520A
2,5mm²1320A
4,0mm²1130A
6,0mm²950A
10mm²760A
16mm²5100A
25mm²4125A
35mm²2175A
50mm²0250A
70mm²2/0300A

適用電力系統所有導體、配電端子座、匯流排。2026：主保險絲組合 ≤100A（OEM 地線未升級時）除非以公式依 OEM 接地線徑計算。

5.1 安裝規則：SQ E-Category（初級組）

評判項目內容（簡）分數
開放觀眾參觀賽事期間向觀眾展示車輛與安裝、開放試聽系統；一天會巡查多次。10
車輛清潔度外觀洗車後乾淨／車內淨空／引擎室、行李箱系統器材乾淨（每處未清潔扣 2 分）。6
系統圖／線路圖每提供一張圖得 2 分。4
主保險絲（y/n）距電瓶正極 40cm 內且／或穿過金屬鈑件前須裝主保險絲（無＝0 分）。10
全部器材被安全的固定手檢主機／周邊器材／擴大機／喇叭是否固定（每未固定扣 2 分）。24
喇叭的保護窗線以下喇叭以非柔軟材質保護，振膜不可被直徑 3cm 圓柱觸及（每未保護扣 2 分）。5
視覺上的安裝完整性器材須給「完工」而非「施工中」印象（每件施工中扣 1 分）。10
總分69

5.2 安裝規則：SQ S-Category（競技組）

評判項目內容（簡）分數
開放觀眾參觀賽事期間向觀眾展示車輛與安裝、開放試聽（未展示適當扣分）。10
車輛清潔度外觀洗車後乾淨／車內淨空／引擎室、行李箱系統器材乾淨（每處未清潔扣 2 分）。6
系統圖／線路圖每提供一張圖得 2 分。4
主保險絲（y/n）距電瓶正極 40cm 內且／或穿過金屬鈑件前須裝主保險絲（無＝0 分）。2026：S 級以上主保險絲組合上限 100A（OEM 地線未升級時），除非依公式計算。10
全部器材的保險絲所有音響／多媒體器材正電源線是否裝保險絲，全部須三分鐘內可被看到（每未加／逾時扣 2 分）。15
電源線徑和保險絲規格正確性依 VW75212 對照（見 §5.0）或裁判手冊公式（U=12V）計算交核；多電瓶系統注意短路合計電流（每不相符扣 2 分）。20
線材的隱藏性開／關門下從駕駛位置看不到音響系統線材（每可見扣 2 分）。5
全部器材被安全的固定手檢主機／周邊器材／擴大機／喇叭是否固定（每未固定扣 2 分）。24
喇叭的保護窗線以下喇叭以非柔軟材質保護，振膜不可被直徑 3cm 圓柱觸及（每未保護扣 2 分）。5
車輛可以被正常使用除 OEM 級別外允許改裝內裝；乘客側腳踏空間不得小於駕駛側原廠腳踏空間。6
視覺上的安裝完整性器材須給「完工」而非「施工中」印象（每件施工中扣 1 分）。10
總分115

5.3 安裝規則：SQ M-Category（大師組）／MultiMedia 多媒體

評判項目內容（簡）分數
開放觀眾參觀賽事期間向觀眾展示車輛與安裝、開放試聽（未展示適當扣分）。10
開放觀眾參觀加分項目賽事期間積極宣傳參賽車輛／安裝／展示可獲加分。5
車輛清潔度外觀洗車後乾淨／車內淨空／引擎室、行李箱系統器材乾淨（每處未清潔扣 2 分）。6
系統文件系統訊號圖／電源線·保險絲連接圖／看不見的接點或器材（照片日誌），每缺一項扣 1 分。10
向裁判解說系統車主／指定人最長 7 分鐘解說（不得用影片），聚焦「如何做、為何這樣做」；每超時 30 秒扣 1 分。5
主保險絲（y/n）距電瓶正極 40cm 內且／或穿過金屬鈑件前須裝主保險絲（無＝0 分）。2026：主保險絲組合上限 100A（OEM 地線未升級時），除非依公式計算。10
全部器材的保險絲所有器材正電源線是否裝保險絲，全部須三分鐘內可被看到（每未加／逾時扣 2 分）。15
電源線徑和保險絲規格正確性依 VW75212 對照或公式計算交核（每不相符扣 2 分）。20
線材的隱藏性開／關門下從駕駛位置看不到音響系統線材（每可見扣 2 分）。5
線材末端正確接駁所有線材須正確接駁（每未絕緣扣 1 分）。5
線材末端的保護裸線芯以非導電材料覆蓋保護、防短路／防水（每未保護接點扣 1 分）。10
避免線材損傷穿過金屬／防火牆或近轉動機件的線材須加護套（每未保護扣 1 分）。5
全部器材被安全的固定手檢主機／周邊器材／擴大機／喇叭是否固定（每未固定扣 2 分）。24
喇叭的保護窗線以下喇叭以非柔軟材質保護（每未保護扣 2 分）。5
車輛可以被正常使用乘客側腳踏空間不得小於駕駛側原廠腳踏空間。6
視覺上的安裝完整性器材須給「完工」而非「施工中」印象（每件施工中扣 1 分）。10
工藝佈線／末端接駁／器材安裝／底板／表面處理／縫隙等（沒努力扣 2 分、一點努力扣 1 分，須註明原因）。10
總分161

5.4 安裝規則：SQ 專家有限制組（X Limited Category）

評判項目內容（簡）分數
開放觀眾參觀賽事期間向觀眾展示車輛與安裝、開放試聽（未展示適當扣分）。10
開放觀眾參觀加分項目賽事期間積極宣傳參賽車輛／安裝／展示可獲加分。5
車輛清潔度外觀洗車後乾淨／車內淨空／系統器材乾淨（每處未清潔扣 2 分）。6
系統文件系統訊號圖／電源線·保險絲連接圖／看不見的接點或器材（照片日誌），每缺一項扣 1 分。10
向裁判解說系統車主／指定人最長 7 分鐘解說（不得用影片）；每超時 30 秒扣 1 分。10
主保險絲（y/n）距電瓶正極 40cm 內且／或穿過金屬鈑件前須裝主保險絲（無＝0 分）。2026：上限 100A（OEM 地線未升級時），除非依公式計算。10
全部器材的保險絲所有器材正電源線是否裝保險絲，全部須三分鐘內可被看到（每未加／逾時扣 2 分）。15
電源線徑和保險絲規格正確性依 VW75212 對照或公式計算交核（每不相符扣 2 分）。20
線材的隱藏性開／關門下從駕駛位置看不到音響系統線材（每可見扣 2 分）。5
線材末端正確接駁所有線材須正確接駁（每未絕緣扣 1 分）。5
線材末端的保護裸線芯以非導電材料覆蓋保護（每未保護接點扣 1 分）。10
避免線材損傷穿過金屬／防火牆或近轉動機件的線材須加護套（每未保護扣 1 分）。5
全部器材被安全的固定手檢主機／周邊器材／擴大機／喇叭是否固定（每未固定扣 2 分）。24
喇叭的保護窗線以下喇叭以非柔軟材質保護（每未保護扣 2 分）。5
車輛可以被正常使用乘客側腳踏空間不得小於駕駛側原廠腳踏空間。6
視覺上的安裝完整性器材須給「完工」而非「施工中」印象（每件施工中扣 1 分）。10
工藝佈線／末端接駁／器材安裝／底板／表面處理／縫隙等（沒努力扣 2 分、一點努力扣 1 分，須註明原因）。50
乘客廂設計乘客廂器材須遵循一致、明確設計風格（每未遵循扣 1 分）。5
行李箱設計行李箱器材須遵循一致、明確設計風格（每未遵循扣 1 分）。5
獎勵加分選手自提最多 20 項點子，每項最多 3 分。15
總分231

5.5 安裝規則：SQ 專家無限制組（X Unlimited Category）

評判項目內容（簡）分數
開放觀眾參觀賽事期間向觀眾展示車輛與安裝、開放試聽（未展示適當扣分）。10
開放觀眾參觀加分項目賽事期間積極宣傳參賽車輛／安裝／展示可獲加分。5
車輛清潔度外觀洗車後乾淨／車內淨空／系統器材乾淨（每處未清潔扣 2 分）。6
系統文件系統訊號圖／電源線·保險絲連接圖／看不見的接點或器材（照片日誌），每缺一項扣 1 分。10
向裁判解說系統車主／指定人最長 15 分鐘解說（不得用影片）；每超時 30 秒扣 1 分。10
主保險絲（y/n）距電瓶正極 40cm 內且／或穿過金屬鈑件前須裝主保險絲（無＝0 分）。2026：上限 100A（OEM 地線未升級時），除非依公式計算。10
全部器材的保險絲所有器材正電源線是否裝保險絲，全部須三分鐘內可被看到（每未加／逾時扣 2 分）。15
電源線徑和保險絲規格正確性依 VW75212 對照或公式計算交核（每不相符扣 2 分）。20
線材的隱藏性開／關門下從駕駛位置看不到音響系統線材（每可見扣 2 分）。5
線材末端正確接駁所有線材須正確接駁（每未絕緣扣 1 分）。5
線材末端的保護裸線芯以非導電材料覆蓋保護（每未保護接點扣 1 分）。10
避免線材損傷穿過金屬／防火牆或近轉動機件的線材須加護套（每未保護扣 1 分）。5
全部器材被安全的固定手檢主機／周邊器材／擴大機／喇叭是否固定（每未固定扣 2 分）。24
視覺上的安裝完整性器材須給「完工」而非「施工中」印象（每件施工中扣 1 分）。10
工藝佈線／末端接駁／器材安裝／底板／表面處理／縫隙等（沒努力扣 2 分、一點努力扣 1 分，須註明原因）。50
乘客廂設計乘客廂器材須遵循一致、明確設計風格（每未遵循扣 1 分）。10
行李箱設計行李箱器材須遵循一致、明確設計風格（每未遵循扣 1 分）。10
汽車內外整體設計車內外與行李箱須凸顯一致設計主題（每無設計／不統一處扣 1 分）。10
獎勵加分選手自提最多 50 項點子，每項最多 3 分。100
總分325

註：X 專家無限制組（X Unlimited）不要求喇叭的保護（故無此項），改以「汽車內外整體設計」「獎勵加分（最多 50 項）」拉高設計與創意配分。各項判定細則以 EMMA 官網參賽者手冊正本為準。

6. 賽事規則 — 音質評分（Sound Quality）

各組音質總分沿用現行：ENTRY 280／SKILLED·MASTER 310／EXPERT 316。曲目編號依 2026 規則書中文版（2026 新媒體）。

6.1 前置檢查（評分前）

項目曲目內容（簡）
外接充電器檢查（y/n）—評分前檢查並要求斷開任何充電器／外部電源；評分時禁汽車電池以外外接電源（太陽能／混合動力燃料電池等本身裝置除外）。
合理的駕駛座位（y/n）—檢驗坐姿能否正常操作排檔、方向盤、踏板（身高低於 170cm 例外）。
確認聲道Track 2、3鑑定左右聲道；若相反，可於 5 分鐘維修時間內修正，逾時由選手決定是否仍評分。
音量校準—參賽者提供正確聆聽音量；建議音量過大（粉紅噪音慢速非加權超過 80dB）時裁判測量並設定低於 80dB；抄錄主機音量讀數。
駕駛視線／腿部空間限制—檢查儀表台／立柱／車門喇叭是否影響駕駛視線（以聆聽評分位置目測）；三角窗規則見參賽者手冊。每影響一處視線扣 3 分、腿部空間每部位扣 3 分，最多扣 6 分；後視鏡視野不應被遮擋。

6.2 音質評分項目（評分項目│曲目│配分／說明）

評分項目曲目配分／說明
定位 PositionTrack 2–6評審五個位置（左／左中／中／右中／右），位置應均勻分布。5 種樂器依序出現：電貝斯（極低頻、聲像大）、電吉他（低頻）、班鳩琴（中頻）、顫音琴（中／高頻）、三角鐵（高頻、聲像最小）。每位置正確得 1 分。
聚焦 FocusTrack 7–11針對 5 個位置分別評判聚焦；每音軌演奏 5 種樂器各別計分。聚焦＝樂器相對尺寸正確（勿混淆尺寸與音量）。失焦記 0 分、正確得 1 分。
舞台距離（深度）Track 12（移動音軌）以移動音軌找出音場舞台相對聆聽者的起始距離（中央演奏、離你最近的樂器即起點）。
舞台寬度Track 12音場最「左」到最「右」之間的寬度感；出色系統甚至超出車內裝實體邊界。
舞台高度Track 12整個頻率範圍聲音保持一致高度；注意由左至右是否維持穩定，所有樂器應同一高度。
房間資訊Track 12（輔以 13–16）1 無房間感／2 僅一點／3 約與車輛相當／4 比車輛稍大／5 遠大於車輛尺寸。
音調準確性Track 13、14、15、16四頻段分別評判：超低頻 Sub-bass（10–60Hz）／中低頻 Mid-bass（60–200Hz）／中頻 Mid-range（200Hz–3kHz）／高頻 High（3kHz 以上）。專注於各頻段本身品質，不考量相對音量。
全頻段平衡性Track 16評估四頻段如何結合成完整畫面（各頻率相對音量於本項評判）；同一音軌由裁判手動調高約 +6dB 再播放一次，評估高音量下重現全頻段平衡的能力與動態。若無法播放到高 6dB，音調準確性需重評、最多扣 12 分；調高音量時關機則記 0 分。
聆聽愉悅性無專屬音軌反映裁判在整個音質評分過程中的整體聆聽體驗與娛樂程度。
系統噪音 System NoiseTrack 21 / Zero Bit Track噪音＝原始 EMMA 錄音不存在、由車輛電子或音響系統附加之聲音（沙沙／哼／嘶／爆裂／底噪／板件震動／風扇等）。裁判須從正常聆聽位置判定，並確認確來自系統本身才扣分。上限 −6。
駕駛視線（Limited view）—檢查擋風玻璃及兩側前車窗視野是否因安裝物受阻；每一處狀況扣 3 分，最高扣 6 分（−6）。
系統操作（人體工學）（X 組）—裁判坐駕駛座操作，評估能見度、控制（暫停／靜音、音量、選曲、快轉／倒轉）與顯示幕可讀性；乘客廂之 CD 換片機／硬碟／USB 不列入考量。X 組＝6 分。

各組音質配分逐項對照見附件評分項目總表。各項判定細則以 EMMA 官網參賽者手冊正本為準。

6.3 ESQL INSIDE 之音質計分

ESQL INSIDE 之音質評分與一般 SQ 不同，依台灣本地辦法：

  • 以 第 16 首（Track 16） 評判 音調準確性 與 全頻段平衡性。
  • 另以 一首自選曲 評判 聆聽愉悅性（為展現愛車與音響系統表現，選手可播放一首自選曲）；曲風不限，惟本組講求重低音律動，建議選有節奏感、低音動感的歌曲（過於抒情者分數不易高）。
  • 更換自選曲時：可調整音量、可更換輸入音源，但 不可更改設定。
  • ESQL INSIDE 無定位／聚焦評分；安裝依初級 E 級矩陣與選手一同分析（見 §4.3）。本類別不設國內或國際錦標賽。

7. 賽事場地及評分方式

2026 場制：今年以賽場制（傳統會場）為主，賽道制改為下雨備案。

  • 7.1 賽場制（主）：傳統會場模式，車輛停妥打開後車廂向公眾展示；裁判依順序至車位評分。大師組以上需佈置展示加分項目，賽場制準備更完善。
  • 7.2 賽道制（雨天備案）：設評分車道與後台，參賽車於指定時間開至車道評分，完成即可離開，不需全時停場。可分時段（六上／六下／日上／日下）評不同組別。頒獎邀所有參賽者、贊助商、裁判參加。
  • 7.3 亞洲賽場地：台灣亞洲賽不論平假日將單獨舉辦，挑選足夠安靜場地、原地展示、裁判至車位評分，以控制變數穩定聲音表現。

8. 獎盃規格

因應不同賽事級別，獎盃規格區分如下：

獎項台灣賽台灣總決賽亞洲總決賽
SQ 音質正規賽 第一名50cm70cmEMMA ASIA 決定
SQ 音質正規賽 第二名40cm60cmEMMA ASIA 決定
SQ 音質正規賽 第三名30cm50cmEMMA ASIA 決定
PURE SOUND / Best of Sound / King of Sound 第一名50cm70cmEMMA ASIA 決定
PURE SOUND / Best of Sound / King of Sound 第二名40cm60cmEMMA ASIA 決定
PURE SOUND / Best of Sound / King of Sound 第三名30cm50cmEMMA ASIA 決定
品牌家族賽 一／二／三名·優勝30cm40cm無
  • ＊亞洲總決賽獎盃須可攜帶上飛機，挑選較小型且有包裝者。
  • ＊台灣總決賽音質之王（King of Sound）另頒超大型獎盃，一年後須繳回轉頒下年度音質之王；同一店家連續三年贏得則永久贈送。

9. 報名費用

報名費分三級別：台灣賽／台灣總決賽／亞洲總決賽。金額單位：NT$。

9.A 台灣賽（HEAT 8/8、10/9）報名費

組別原價用贊助器材用三贊助品牌商品
初級 ENTRY（含 DSP·AMP）／競技 SKILLED60005000—
大師 MASTER／專家 EXPERT65005500—
PURE SOUND（含 Best of Sound）600050003500
ESQL INSIDE600050003500
BASIC600050003500

9.B 台灣總決賽報名費

組別原價用贊助器材用三贊助品牌商品
初級／競技70006000—
大師／專家75006500—
King of Sound75006500—
PURE SOUND700060004500
ESQL INSIDE700060004500
BASIC700060004500

9.C 亞洲總決賽報名費（官方·SQ＋King of Sound；本地組無）

組別原價用贊助器材
初級／競技80007000
大師／專家85007500
King of Sound85007500

9.D 折扣規則

  • 用該賽事贊助品牌器材 → 一律 −1000（即各表「用贊助器材」欄）。亞洲總決賽須用亞洲賽贊助品牌。
  • 特別深折 條件＝用「三個贊助品牌商品」：ESQL INSIDE＋BASIC 與 PURE SOUND（含 Best of Sound） 皆為台灣賽 3500／台灣總決賽 4500。
  • 跨組 第 2 組起每組 −500（首組不折）。
  • 深折與贊助器材折扣不疊加，取較低者。

試算：競技＋PURE SOUND 皆用贊助器材＝5000＋5000−500＝9500。初級無限＋Best of Sound＋ESQL INSIDE無限（前二贊助器材、ESQL 三品牌深折）＝5000＋5000＋3500−1000＝12500。

9.E 家族賽報名費

  • 品牌家族賽：每台 3500（台灣總決賽 4500）；三台成賽（不足三台不開設，見 §4.4）。

※ 本頁為 2026 EMMA TAIWAN 賽事說明書公開版（§1–§9）。詳細評分細則以 EMMA 官網參賽者手冊正本為準；主辦單位保有最終修改、變更、活動解釋及取消之權利（2026 修訂版）。